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がっちりマンデー11月1日 成田空港のヒミツ
2015日11月1日(日)のがっちりマンデー は、成田空港
のヒミツ でした。
ゲストは、出川哲朗、森永卓也でした。
羽田空港の陰に隠れているようですが、成田空港は儲かる空港なのだそううです。
昨年の年間売上2031億円でした。
4月に開業したばかりの第3ターミナルは、LCCが使いやすいように専用のターミナルにしました。
成田空港では、ジェットスターツアーズなどのLCCの国内線で地方に乗り継げるようになったのです。
LCCが使う空港使用料は約半額。安価にするため構造がシンプルでした。
第3ターミナルには、赤と青の謎のラインが・・・
青が出発、赤が到着です。
陸上トラックの素材でできていて足にも優しい。
LCCは、乗り換えの待ち時間が長い。
ドルもユーロも使えるお店やレストランが長時間営業しています。
空港内にはカプセルホテルもあります。
成田空港では、ロストバゲッジ率が0なのです。
バーコードリーダーの読み込みは360度。
とても正確なのでした。
バーコードの破損で読み込めないものは人手で行っていました。
成田空港の開港時刻は朝6時。
滑走路の点検車が4時から滑走路やランプの点検を行っていました。
1日50kmも走って点検をしているそうです。
トラブルの原因になるものは枯れ草まで取り除いていました。
11月1日のがっちりマンデー 森永卓郎のCM②のあとで は、横田基地 でした。
一般の航空機が降りられるようになりそうです。
のヒミツ でした。
ゲストは、出川哲朗、森永卓也でした。
羽田空港の陰に隠れているようですが、成田空港は儲かる空港なのだそううです。
昨年の年間売上2031億円でした。
4月に開業したばかりの第3ターミナルは、LCCが使いやすいように専用のターミナルにしました。
成田空港では、ジェットスターツアーズなどのLCCの国内線で地方に乗り継げるようになったのです。
LCCが使う空港使用料は約半額。安価にするため構造がシンプルでした。
第3ターミナルには、赤と青の謎のラインが・・・
青が出発、赤が到着です。
陸上トラックの素材でできていて足にも優しい。
LCCは、乗り換えの待ち時間が長い。
ドルもユーロも使えるお店やレストランが長時間営業しています。
空港内にはカプセルホテルもあります。
成田空港では、ロストバゲッジ率が0なのです。
バーコードリーダーの読み込みは360度。
とても正確なのでした。
バーコードの破損で読み込めないものは人手で行っていました。
成田空港の開港時刻は朝6時。
滑走路の点検車が4時から滑走路やランプの点検を行っていました。
1日50kmも走って点検をしているそうです。
トラブルの原因になるものは枯れ草まで取り除いていました。
11月1日のがっちりマンデー 森永卓郎のCM②のあとで は、横田基地 でした。
一般の航空機が降りられるようになりそうです。
2015-11-01 07:41
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